CARNASCAR 2011 第7戦「SAMSUNG mobile 500」

2011.04.17

NASCAR 2011 シーズンの第7戦はテキサス州フォートワースにあるテキサス・モータースピードウェイで行われた「SAMSUNG mobile 500」。NASCAR（ストックカー・レーシング）の聖地、ノースカロライナ州シャーロット在住のTetsuroOtsukaが送るモータースポーツコラム。

デイビッド・レーガンがキャリア初ポールを獲得

熱狂的なTexan達で埋め尽くされたメインスタンド。#6 デイビッド・レーガンを先頭に43台のマシンが一斉に駆け抜けるスタート

序盤トップを走っていたペンスキー・レーシングの#2 ブラッド・ケゼロウスキーと#22 カート・ブッシュ

ピットストップ時に#14 トニー・スチュワートが#36 デイブ・ブレイニーに接触

　NASCAR 2011シーズンの第7戦はテキサス州フォートワースにあるテキサスモータースピードウェイで開催。ここで過去最多の3勝を獲得しているカール・エドワーズ(#99 Scotts Ford)が今季2勝目をあげることができるか？また先週のマーティンスビル同様、昨年ここテキサスをスウィープ(2連勝)しているデニー・ハムリン(#11 FedEx Office/March of Dimes Toyota)もここで調子を取り戻せるか期待したいところ。

　予選はデイビッド・レーガン(#6 UPS Freight Ford)が153戦目にして初のポールポジションを獲得。フロントローにはチームメイトのカール・エドワーズ、4番手にマット・ケンゼス(#17 Crown Royal Black Ford)とラウシュ・フェンウェイレーシング勢が予選を圧倒しました。スタート直後のコーション時にステイアウトを選択したペンスキーレーシングのカート・ブッシュ(#22 Shell / Pennzoil Dodge)とブラッド・ケゼロウスキー(#2 Miller Lite Dodge)が序盤トップを走行。

　また序盤のピット作業時にはトニー・スチュワート(#14 Mobil 1/Office Depot Chevrolet)とデイブ・ブレイニー(#36 Accell Construction Chevrolet)、デイビッド・ロイティマン(#00 Aaron's Dream Machine Toyota)とジョーイ・ロガーノ(#20 The Home Depot Toyota) が接触したり、ケビン・ハービック(#29 Budweiser Chevrolet)がペナルティを受けるなどピット内でのトラブルが多発しました。

マット・ケンゼス、今シーズン初勝利！

レース後半には#33 クリント・ボウヤーが先頭を走るシーンもあったものの#17 マット・ケンゼスの勢いを止めることはできず

先週に引き続きまたもや大クラッシュを起こしてしまった# 56 マーティン・トゥーレックスJr.

勝利のバーンアウトをキメる#17 マット・ケンゼス

　予選から調子のよかったラウシュ勢がレース中も上位をキープ。更にリチャード・ぺティモータースポーツのマーカス・アンブロウス(#9 Stanley Ford)も上位を走行するなど、このレースではフォード勢が一際目立っていました。その軍団を引っ張っていたのが中盤以降ずっとトップを走行していたマット・ケンゼス。またフォード勢、トップを周回するマット・ケンゼスに挑んでいたのがクリント・ボウヤー(#33 Cheerios/Hamburger Helper Chevrolet)でした。

　中盤には日が暮れてナイトレース、序盤とは異なる路面コンディションになります。その影響からかバックストレートの入り口でマーティン・トゥーレックスJr.(#56 NAPA Toyota)がバランスを崩したのをきっかけにマーク・マーティン(#5 GoDaddy.com Chevrolet)、レーガン・スミス(#78 farmamerican.org Chevrolet)を巻き込むこの一番大きなクラッシュが発生。

　終盤にはトニー・スチュワート(#14 Mobil 1/Office Depot Chevrolet)、カート・ブッシュ(#22 Shell / Pennzoil Dodge)がピット戦略でトップを走る場面があったものの、残り15周でまたマット・ケンゼスがトップを奪取。そのままチェッカーフラッグを受けて今季初、2009年のフォンタナ以来約2年ぶりとなる勝利を手にしたのでした。